系统以国内各大航司空乘岗位职业技能标准为开发基础,研发的基于VR虚拟现实技术的民航服务职业人员实训课程,大赛版包括以下模块内容(12个模块): 1、有准备的陆地撤离 模拟从长沙飞往哈尔滨的CJ1247航班,飞机在起飞后30分钟,遭受鸟击导致发动机失能,附近有一片地势平坦的区域,远离人群,在陆地进行迫降的处置情况;当主任乘务长从驾驶舱获取应急迫降的信息,包括紧急情况的性质、采取的着陆方式、可供准备的时间、采取的撤离形式、采取防冲击姿势的信号等,召集乘务员并把信息传达给每位乘务员后,扮演2号乘务员,根据乘务长的广播完成客舱准备;取下锐利物品;介绍紧急出口及安全说明书;挑选援助者,调整旅客座位;广播表演防冲击姿势;提示旅客;重新检查固定客舱、厨房设备,清理出口和通道;做好乘务员自身的准备;各区域乘务员确认准备工作完成后,报告主任乘务长;主任乘务长确认客舱准备工作完成后,报告机长;落地后按规定进行陆地撤离程序。 2、有限时间的陆地撤离 模拟从哈尔滨飞往长沙的CJ1248航班,在起飞后8分钟,遭受鸟击导致发动机失能,附近有一片地势平坦的区域,远离人群,在陆地进行迫降的处置情况;当主任乘务长从驾驶舱获取应急迫降的信息,包括紧急情况的性质、采取的着陆方式、可供准备的时间等,召集乘务员并把信息传递给每位乘务员后,扮演2号乘务员,根据乘务长的广播完成客舱准备;介绍紧急出口及安全说明书;广播表演防冲击姿势;提示旅客;重新检查固定客舱、厨房设备,清理出口和通道;做好乘务员自身的准备;各区域乘务员确认准备工作完成后,报告主任乘务长;主任乘务长确认客舱准备工作完成后,报告机长;落地后按规定进行陆地撤离程序。 3、无准备的陆地撤离 模拟从三亚飞往上海的CJ1267航班,在起飞后3分钟,飞机一侧发动机突然起火,为了乘客安全,不得不在陆地进行迫降;扮演2号乘务员在飞机处于迫降前1min听从机长指挥,大喊三次防冲撞指令,做好自身防冲撞姿势;飞机完全停稳后,指挥旅客解开安全带,不要动,听到机长撤离口令后观察舱门外情况(无烟、无火、无障碍),扮演者按紧急情况开启舱门,提拉人工充气手柄,滑梯充气;随后双手分别抓住机舱门门框上的辅助手柄,进行封门,默数5s滑梯充气完成,组织旅客撤离;旅客撤离完毕,清舱,携带应急设备,垂直于飞机逆风方向逃离飞机,距离飞机200m处汇合,清点人数。 4、有准备的水上撤离 模拟从三亚飞往长沙的CJ1255航班,飞机在起飞后30分钟, 遭受鸟击导致发动机失能,附近有一片海域,远离人群,在水上进行迫降的处置情况;当主任乘务长从驾驶舱获取应急迫降的信息,包括紧急情况的性质、采取的着陆方式、可供准备的时间、采取的撒离形式、采取防冲击姿势的信号等,召集乘务员并把信息传达给每位乘务员后,扮演2号乘务员,根据乘务长的广播完成客舱准备;取下锐利物品;介绍紧急出口及安全说明书;挑选援助者,调整旅客座位;广播表演防冲击姿势;救生衣演示;提示旅客;重新检查固定客舱、厨房设备,清理出口和通道;做好乘务员自身的准备;各区域乘务员确认准备工作完成后,报告主任乘务长;主任乘务长确认客舱准备工作完成后,报告机长;落地后按规定进行水上撤离程序。 5、有限时间的水上撤离 模拟从海口飞往武汉的CJ1265航班,飞机在起飞后8分钟,遭受鸟击导致发动机失能,附近有一片海域,远离人群,在水上进行迫降的处置情况;当主任乘务长从驾驶舱获取应急迫降的信息,包括紧急情况的性质、采取的着陆方式、可供准备的时间等,召集乘务员并把信息传达给每位乘务员后,扮演2号乘务员,根据乘务长的广播完成客舱准备;介绍紧急出口及安全说明书;广播表演防冲击姿势;救生衣演示;提示旅客;重新检查固定客舱、厨房设备,清理出口和通道;做好乘务员自身的准备;各区域乘务员确认准备工作完成后,报告主任乘务长;主任乘务长确认客舱准备工作完成后,报告机长;落地后按规定进行水上撤离程序。 6、无准备的水上撤离 模拟从三亚飞往上海的CJ1267航班,在起飞后3分钟,飞机一侧发动机突然起火,为了乘客安全,不得不在水上进行迫降;扮演2号乘务员在飞机处于迫降1min听从机长指挥,大喊三次防冲撞指令,做好自身防冲撞姿势;飞机完全停稳后,指挥旅客解开安全带,不要动,观察舱门外情况(无烟、无火、无障碍、无水位过高),扮演者按紧急情况开启舱门,提拉滑梯充气手柄,滑梯充气完毕后;拉动释放手柄,操作救生筏,组织旅客上筏;旅客撤离完毕,清舱,携带应急设备从各自门区上筏撤离。 7、机上烤箱失火 通过模拟飞机在飞行过程中进行烤餐时,突然出现烤箱失火现象,立刻组成三人灭火小组,学员扮演乘务员担任灭火者的职责按照标准进行烤箱失火处置,包括:发出火情报告,迅速关闭烤箱总电源,关闭烤箱门,佩戴防护式呼吸装置并取用就近的海伦灭火器进行灭火,烤箱内火源完全熄灭后,将烤箱门打开一条小缝避免余火和高温灼烧脸部,随后对燃烧物进行清理,报告联络员灭火情况和使用设备的情况,落地前保持持续监控。 8、机上洗手间失火 通过模拟飞机在巡航阶段中,右后洗手间内发生火情,立刻组成三人灭火小组,学员扮演乘务员担任灭火者的职责按照标准进行洗手间内失火处置,包括:询问洗手间内是否有人,用手背感知门的温度,确认洗手间内火势,发出火情报告,佩戴防护式呼吸装置取用就近的海伦灭火器进行灭火,灭火后使用湿毛巾将洗手间门堵住防止烟雾溢出,随后对燃烧物进行清理,报告联络员灭火情况和使用设备的情况,落地前保持持续监控。 9、机上行李架失火 通过模拟飞机在巡航阶段中,客舱行李架突发火情,立刻组成三人灭火小组,学员扮演乘务员担任灭火者的职责按照标准进行客舱失火处置,包括:转移附近旅客,手背探温,拿取海伦灭火器,打开小缝,进行灭火。关闭行李架,再次探温、灭火,直至灭火完毕。灭火后,检查失火原因并进行处置,安抚旅客,报告联络员灭火情况和使用设备的情况,落地前保持持续监控。 10、客舱释压 模拟飞机在飞行过程中进行餐饮服务时,突然出现快速释压现象,学员扮演乘务员按照标准进行客舱释压处置,包括:迅速坐在就近的空座上,戴上最近的氧气面罩,指示旅客戴上氧气面罩、同时帮助儿童戴上氧气面罩、固定餐车,到达安全高度后,将餐车推回后厨房固定,携带氧气瓶进行客舱检查,检查旅客有无伤亡、机体有无破损、是否有火源、检查厕所有无旅客,对旅客进行安抚并报告。 11、无准备的陆地撤离(四人团队合作) 模拟从三亚飞往上海的CJ1267航班,在起飞后3分钟,飞机一侧发动机突然起火,为了乘客安全,不得不在陆地进行迫降;3名学员分别扮演乘务长、2号、4号、5号乘务员在飞机处于迫降前1min听从机长指挥,大喊三次防冲撞指令,做好自身防冲撞姿势;飞机完全停稳后,指挥旅客解开安全带,不要动,交替检查门区预位状态,听到机长撤离口令后观察舱门外情况(无烟、无火、无障碍),扮演者按紧急情况开启舱门,提拉人工充气手柄,滑梯充气;随后双手分别抓住机舱门门框上的辅助手柄,进行封门,默数5s滑梯充气完成,组织旅客撤离;旅客撤离完毕,清舱,携带应急设备,垂直于飞机逆风方向逃离飞机,距离飞机200m处汇合,清点人数。 12、无准备的水上撤离(四人团队合作) 模拟从三亚飞往上海的CJ1267航班,在起飞后3分钟,飞机一侧发动机突然起火,为了乘客安全,不得不在水上进行迫降;3名学员分别扮演乘务长、2号、4号、5号乘务员在飞机处于迫降1min听从机长指挥,大喊三次防冲撞指令,做好自身防冲撞姿势;飞机完全停稳后,指挥旅客解开安全带,不要动,交替检查门区预位状态,听到机长撤离口令后观察舱门外情况(无烟、无火、无障碍、无水位过高),扮演者按紧急情况开启舱门,提拉滑梯充气手柄,滑梯充气完毕后;拉动释放手柄,操作救生筏,组织旅客上筏;旅客撤离完毕,清舱,携带应急设备从各自门区上筏撤离。 |